Spagna: la marina militare di fronte ai tagli

Pubblicato il 1 dicembre 2020 alle 8:26 in Europa Spagna

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La Legge di Bilancio in discussione alle Cortes preoccupa la Marina militare spagnola. Dal 2008 la Marina ha raggiunto il livello “minimo e imprescindibile” per mantenere le funzioni attuali e, negli ultimi otto anni, nessuna nave è stata costruita, il che significa un deficit di 20 navi per la Spagna.

Lo ha chiarito il capo di stato maggiore della Marina (AJEMA), l’ammiraglio generale Teodoro López Calderón, in un incontro con i giornalisti a Madrid. “Sono finite le aspirazioni della Marina di modernizzare la propria flotta” – ha dichiarato l’ammiraglio. La Marina Militare non riesce a coprire con lo stanziamento del Bilancio dello Stato del 2021 il ” costo minimo essenziale” per “poter sopravvivere e affrontare le missioni” che le sono state affidata, cosa che, sottolinea l’alto ufficiale, sta accadendo ormai dalla crisi economica del 2008, quando hanno smesso di costruire nuove navi.

Nonostante il progetto di Legge di Bilancio 2021 destini 9,4 miliardi di euro alla Difesa , il 4,6% in più rispetto al 2020, López Calderón ha sottolineato che la Marina necessita di un aumento del budget per mantenere le proprie capacità. “Se non ci sarà alcun aumento del budget nei prossimi anni, ovviamente, perderemo capacità”, ha sottolineato.

“Dal 2008 o 2009, il costo essenziale per poter sopravvivere e affrontare tutte le missioni che dobbiamo svolgere, la media rimane al 70% di quello che ci servirebbe, e quest’anno è qualcosa di molto simile. Continueremo a mancarci fondi necessari”.

A differenza di altri paesi, in Spagna non esiste una legge sul finanziamento delle forze armate. “Tutto sta a vedere cosa succede con il prossimo bilancio, quando ce n’è uno, perché veniamo da due proroghe del bilancio. La situazione di bilancio è stata piuttosto incerta ora”, ha dichiarato, in riferimento all’ultima legge di bilancio approvata in Spagna, quella del governo popolare di Mariano Rajoy del 2018. Da allora la stessa norma è stata prorogata due volte, nel 2019 e nel 2020, per mancanza di una maggioranza parlamentare che approvasse la nuova legge. Allo stesso modo, López Calderón ha ammesso che il grosso problema è stato “l’interruzione della costruzione di nuove unità per 8 o 10 anni”.

“Se la Marina ha 60 navi e una nave dura 30 anni, dovremmo fare due navi all’anno. Se c’è un’interruzione di otto o 10 anni, abbiamo perso quasi 20 navi”, ha detto il capo di stato maggiore della Marina spagnola, che ha spiegato che si concentreranno sulle priorità: “Siamo consapevoli che non possiamo chiedere al governo 20 navi contemporaneamente, dobbiamo concentrarci sulle priorità, tuttavia, abbiamo un problema, che ci porteremo dietro da qui al 2028”.

La difesa spagnola per il momento deve affrontare uno dei suoi problemi più importanti: pagare i debiti accumulati dei crediti dei precedenti programmi di armamento speciali e quelli che attualmente sono noti come programmi spaziali di modernizzazione. Come sostiene il capo di stato maggiore della Marina, la maggior parte dell’importo destinato nella nuova legge va a quei pagamenti . “Sembra che staremo molto male fino al 2028 fino a quando i debiti non saranno saldati”, afferma López Calderón.

“Più che mantenere lo sforzo operativo, il problema potrebbe essere che ci sono capacità che si perdono e quando c’è una missione non saremo in grado di farlo. Tutto dipenderà dal fatto che il budget della Difesa nei prossimi anni rimanga stagnante o migliori”, ha sottolineato, lanciando in conclusione un appello al governo: “Non possiamo passare 15 anni senza capacità tattica”.

La marina spagnola conta su 20.000 uomini e donne arruolati e 93 unità in servizio attivo.

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Italo Cosentino, interprete di spagnolo

di Redazione

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